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當(dāng)前位置:首頁 >> 新聞動(dòng)態(tài) >> 壓縮機(jī)十字頭連接螺栓失效
壓縮機(jī)十字頭是壓縮機(jī)組中容易發(fā)生故障的地方,而它與活塞桿的連接螺栓是整個(gè)機(jī)組中容易受到交變應(yīng)力的破壞的地方。壓縮機(jī)十字頭連接螺栓形式為雙頭螺栓,因此斷裂部位經(jīng)常發(fā)生在螺紋與光桿的過渡部位。下面,簡單分析下壓縮機(jī)十字頭的連接螺栓失效的原因。
1、斷口宏觀分析
初步判定的主要方式是疲勞失效。
2、化學(xué)成分分析
對(duì)螺栓的縱向截面進(jìn)行取樣,得出的質(zhì)量分?jǐn)?shù)符合要求。
3、力學(xué)性能試驗(yàn)
螺栓拉伸力學(xué)性能試驗(yàn)符合相關(guān)文獻(xiàn)要求。
4、金相分析
5、顯微硬度檢測(cè)
6、疲勞破壞失效分析
總結(jié):螺栓的疲勞持久極限不受構(gòu)件的外形尺寸、實(shí)際原材料優(yōu)劣等級(jí)影響,而金相組織、表面質(zhì)量對(duì)其影響明顯。螺栓的應(yīng)力主要集中在表層,疲勞裂紋多見于表層生成。螺栓經(jīng)過強(qiáng)度處理后,表面得到強(qiáng)化,提高了預(yù)壓應(yīng)力,也提高螺栓的疲勞持久極限。
如何調(diào)整往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭的中心高度
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