不當(dāng)?shù)臐?rùn)滑對(duì)壓縮機(jī)氣閥的損害

    在壓縮機(jī)氣閥中，潤(rùn)滑油主要是對(duì)壓縮機(jī)氣閥的部件起到潤(rùn)滑、防腐以及密封的作用，但是不當(dāng)?shù)臐?rùn)滑會(huì)給壓縮機(jī)氣閥造成損害。不當(dāng)?shù)臐?rùn)滑是指：
    1、潤(rùn)滑油注入量過(guò)小或者潤(rùn)滑油變質(zhì)。當(dāng)出現(xiàn)這些情況時(shí)，氣閥的各個(gè)摩擦部位就無(wú)法形成有效的保護(hù)油膜，造成摩擦加劇，從而損害氣閥的各個(gè)摩擦面。
    2、油泥、積炭的產(chǎn)生。在壓縮機(jī)氣缸中，氣體壓縮增壓致使排氣溫度升高，溫度過(guò)高會(huì)使?jié)櫥驼扯认陆担斐蓾?rùn)滑性能不良，同時(shí)，潤(rùn)滑油中易氧化成分被氧化，產(chǎn)生膠質(zhì)油泥 ，膠質(zhì)繼續(xù)受熱發(fā)生熱分解形成積炭，積炭的存在影響氣閥的散熱效率，使熱量積蓄，導(dǎo)致閥片卡澀、氣閥及管路堵塞等。
    3、潤(rùn)滑油在閥片、閥座上的積聚。閥片上有潤(rùn)滑油積聚時(shí)，慣性力的增加加劇了閥片的疲勞破裂，并且潤(rùn)滑油分布不均將造成閥片傾斜，潤(rùn)滑油積聚較多的一側(cè)閥片會(huì)先落座，加速了疲勞損壞。此外，閥片離座時(shí)因受潤(rùn)滑油液膜吸附力的影響，造成氣閥開(kāi)啟和關(guān)閉的滯后。要克服滯后效應(yīng)，閥片要以更大的加速度運(yùn)動(dòng)，即閥片與閥座和升程限制器間的撞擊力將加大，將加速閥片的疲勞損壞。

壓縮機(jī)氣閥需要監(jiān)測(cè)哪些參數(shù)

壓縮機(jī)進(jìn)排氣閥